1. O carro realiza frenagem de emergência em uma estrada segura a uma velocidade relativamente reduzida. Observe se a postura de frenagem do carro é muito diferente da sensação anterior. Se a vibração for muito grande, há um problema com o amortecedor.
2. Vazamento de óleo. O amortecedor pode funcionar normalmente, contando com o óleo hidráulico interno. Uma vez que o óleo vaza, o desempenho do amortecedor irá definitivamente diminuir. Se houver muito vazamento de óleo, ele estará totalmente quebrado, não funcionará e deverá ser substituído.
3. Quando o carro está parado, quando pressionamos e soltamos um canto da carroceria, a carroceria ricocheteia sob a força da mola. Se estabilizar logo após o ressalto, o amortecedor está bom. Se ele parar após sacudir repetidamente várias vezes, significa que o efeito de absorção de choque do amortecedor é um pouco fraco.
4. Ruído anormal. O ruído anormal do carro geralmente ocorre quando a estrada não está boa. Como muitas partes do chassi podem produzir ruído, temos que nos certificar de que seja o ruído anormal do amortecedor antes de substituí-lo. Existem outros carros que fazem ruídos anormais na estrada quando está frio no inverno. Depois que a temperatura não estiver tão baixa, não haverá ruído anormal. Neste caso, o amortecedor não precisa ser trocado.