1. O passeio parece diferente
Depois que a mola de amortecimento está envelhecendo, quando estamos andando ou dirigindo um veículo, podemos sentir claramente que a sensação de ondulação do carro é muito forte, não tão confortável quanto no original. A partir deste ponto, pode-se concluir que a mola de absorção de choque envelheceu.
2. Temperatura anormal
Em circunstâncias normais, depois que um veículo está dirigindo em uma estrada acidentada, podemos tocar o amortecedor externo do carro' s com as mãos para sentir a temperatura do amortecedor. Em circunstâncias normais, a temperatura do amortecedor após a condução será quente para provar que funcionou. Se estiver quebrado, a temperatura do amortecedor é baixa.
3. O corpo treme
Quando o veículo estiver parado, pressione um canto do veículo e solte-o para observar o movimento do veículo. Se ficar estável logo após a recuperação, significa que o efeito do amortecedor ainda é muito bom. Se o veículo oscilar várias vezes antes de parar depois de ricochetear, isso significa que o amortecedor está quebrado ou a mola está envelhecendo.
4. Vazamento de óleo do amortecedor
Geralmente, o amortecedor fica em um estado relativamente seco após o uso. Se o amortecedor quebrar, haverá vazamento de óleo, ou seja, o óleo hidráulico dentro do amortecedor transborda da haste do pistão.