(1) Verifique se o amortecedor não tem óleo
Pequenos vazamentos de óleo são normais. Se o vazamento de óleo for grave, é principalmente devido ao desgaste ou dano do retentor de óleo, a almofada está quebrada ou aparafusada. A vedação de óleo, o revestimento e o parafuso de fixação devem ser substituídos. O amortecedor geral não é reparado e deve ser substituído.
(2) Verifique se foi determinado se o amortecedor está funcionando corretamente.
Na ausência de uma bancada de teste de desempenho do amortecedor, geralmente é usado para identificar a qualidade do amortecedor.
Quando o carro passou por uma estrada pior por um tempo, tocou o amortecedor com a mão, há um calor morno. Se não estiver quente, indica que não há resistência e que não está mais afetado.
Método de verificação do amortecedor automotivo
Se o amortecedor emitir um som anormal, o amortecedor está danificado e deve ser substituído.
Se a temperatura dos dois amortecedores for baixa, a diferença é grande, então a baixa resistência é pequena ou nenhuma resistência, que geralmente é deficiente ou parte da válvula está danificada, etc., deve ser substituída.
(3) Verificar o desempenho dos amortecedores.
Para carros, você pode verificar o carro
Na oficina, várias pessoas podem usar o pára-choque para forçar
Primeiramente aplique a força da carroceria do veículo no amortecedor, vibre algumas vezes, após afrouxar, se puder vibrar mais que duas vezes, indique que a eficiência energética não é reduzida.
Quando a verificação é removida, o amortecedor deve ser fixado e deve haver certa resistência ao mover a haste do pistão para cima e para baixo, e a resistência para cima é maior. Se a resistência for muito grande, a haste do pistão deve ser verificada. Se não houver resistência, significa que o óleo do amortecedor dianteiro vazou ou expirou e deve ser substituído.