Existem quatro métodos:
1. O carro realiza uma frenagem de emergência em uma estrada segura a uma velocidade relativamente reduzida, e observe se a postura de frenagem do carro é muito diferente da sensação anterior. Se a vibração for muito grande, há um problema com o amortecedor.
2. Vazamento de óleo. Observe se há óleo novo no amortecedor. Se houver, o amortecedor tem vazamento de óleo sério e precisa ser substituído a tempo. Se não houver óleo fresco, apenas algumas manchas de óleo, significa que não é grave neste momento.
3. Quando o carro está parado, depois que o canto do corpo do carro é pressionado para baixo e liberado, o corpo se recupera sob a força da mola. Se tende a estabilizar logo após o rebote, o amortecedor está normal. Se parar após choques repetidos várias vezes, significa que o efeito de absorção de choque do amortecedor é ruim.
4. Ruído anormal. O ruído anormal do carro geralmente ocorre em estradas não-pavimentadas ou estradas ruins. Como o chassi pode produzir ruído em muitos lugares, é necessário confirmar se é o ruído anormal do amortecedor e, em seguida, substituí-lo.