Se você descobrir que o amortecedor tem vazamento de óleo, a primeira coisa que você precisa fazer é apertar a porca da cabeça do cilindro. Se o amortecedor ainda estiver vazando após o aperto, a vedação e a junta de óleo podem ser danificadas e inválidas, e novas vedações devem ser substituídas. Se o vazamento de óleo ainda não puder ser eliminado, puxe a haste absorvente de choque. Se você sentir um grampo ou mudar de peso, verifique se a distância entre o pistão e o barril do cilindro é muito grande, se a haste de conexão do pistão absorvedor de choque está dobrada, e a haste de conexão do pistão se há arranhões ou marcas de puxar na superfície e no cilindro.
Se o amortecedor não vazar óleo, verifique o pino de conexão do amortecedor, a haste de conexão, o orifício de conexão, a bucha de borracha, etc. para danos, desolação, rachaduras ou quedas. Se a inspeção acima estiver normal, o amortecedor deve ser ainda mais desmontado para verificar se a abertura entre o pistão e o cilindro é muito grande, se o cilindro está tenso, se a válvula está bem selada, se o clack da válvula e o assento da válvula estão bem ligados, e se a mola de extensão do vibrador é muito macia ou quebrada , repará-lo moendo ou substituindo peças de acordo com a situação