Introdução à suspensão de braço móvel

Suspensão independente do tipo braço móvel refere-se à estrutura de suspensão na qual as rodas balançam no plano longitudinal do carro. É dividido em dois tipos: braço traseiro simples e braço traseiro duplo. A suspensão de braço único causará uma grande mudança no ângulo de caster do pino mestre quando as rodas saltarem para cima e para baixo, portanto, a suspensão de braço único não é usada nas rodas de direção. Os dois braços oscilantes da suspensão de braço traseiro duplo são geralmente feitos de comprimento igual, formando uma estrutura de quatro barras paralelas, de modo que o ângulo de caster do pino mestre permanece inalterado quando a roda pula para cima e para baixo. A suspensão de braço articulado duplo é usada principalmente em volantes.