De acordo com as características de condução dos automóveis, os seguintes requisitos são especialmente apresentados para o amortecedor:
1. No curso de compressão da suspensão (as rodas e a carroceria estão próximas umas das outras), o amortecedor deve ter uma pequena força de amortecimento para fazer pleno uso do efeito tamponador do elemento elástico e reduzir o impacto da estrada na carroceria.
impacto.
2. Durante o curso de extensão da suspensão (a roda e a carroceria estão longe uma da outra), o amortecedor deve gerar um grande amortecimento, a fim de adoeçar rapidamente a vibração.
3. Quando a velocidade relativa entre a roda (eixo) e o corpo (quadro) é muito grande, o amortecedor deve ser capaz de aumentar automaticamente a área de fluxo do orifício de transbordamento para limitar o crescimento excessivo da força de amortecimento e evitar o aparecimento do amortecedor. Carga excessiva de choque