1. Quando o líquido de cavitação estiver a uma certa temperatura, quando a pressão é reduzida à pressão de vaporização a esta temperatura, o líquido produzirá bolhas de vapor. Esse fenômeno de geração de bolhas é chamado de cavitação.
2. A cavitação colapsa as bolhas produzidas durante a cavitação, e quando elas fluem para uma alta pressão, seu volume diminui e colapsa. Este fenômeno de bolhas desaparecendo no líquido devido ao aumento da pressão é chamado colapso da cavitação.
3. Causas e riscos de cavitação. Quando o amortecedor estiver em operação, se por algum motivo, a pressão absoluta do líquido bombeado cair à pressão de vaporização do líquido na temperatura atual, o líquido estará lá. Começa a vaporizar, produz muito vapor, e forma bolhas. Quando o líquido que contém muitas bolhas passa pela zona de alta pressão no impulsor, o líquido de alta pressão ao redor das bolhas faz com que as bolhas encolham bruscamente e até mesmo estouram. Enquanto as bolhas são condensadas e rompidas, as partículas líquidas enchem as cavidades em uma velocidade muito alta, gerando um forte martelo de água neste momento, e atingindo a superfície metálica com uma alta frequência de impacto. O estresse de impacto pode atingir centenas a milhares de atmosferas. , A frequência de impacto pode atingir dezenas de milhares de vezes por segundo, e a espessura da parede será quebrada em casos graves.
4. O processo de cavitação produz bolhas no amortecedor e o estouro de bolhas causa danos aos componentes de fluxo é o processo de cavitação no amortecedor.