Introdução à suspensão independente

A suspensão independente é que as rodas de cada lado são suspensas individualmente sob a estrutura ou carroceria através de suspensão elástica. Suas vantagens são: peso leve, redução do impacto da carroceria e melhoria da aderência do solo das rodas; usando uma mola mais macia com baixa rigidez para melhorar o conforto do carro; pode reduzir a posição do motor e o centro de gravidade do carro, melhorando assim a estabilidade de condução do carro; as rodas esquerda e direita batem independentemente e não estão relacionadas umas com as outras, o que pode reduzir a inclinação e vibração do corpo. No entanto, a suspensão independente tem as desvantagens de estrutura complexa, alto custo e manutenção inconveniente. Os carros modernos usam principalmente suspensões independentes. De acordo com suas diferentes formas estruturais, as suspensões independentes podem ser divididas em tipo de braço horizontal, tipo de braço de arrasto, tipo multi-link, tipo de vela e suspensão MacPherson.